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标准件企业应以品质应对机遇和挑战

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标准件企业应以品质应对机遇和挑战

发布日期:2014-12-18 17:25 来源:http://www.rozfas.tw 点击:

 来自中国汽车标准件的统计显示,2006年我国江苏标准件产量达430万吨,比过去的一年增长达14%,而出口紧固件增长率达30%以上。一切都来得如此迅猛,多年来?#26639;?#20110;本国市场,热衷于本国企业的中国紧固件终于?#19994;?#20102;属于自己的坐标。                                    
    尽管汽车标准件行业的增长进度曾令?#21496;?#21497;,但充满忧患意识的江苏标准件人却不敢沾沾自喜,他们发?#36136;?#30028;500强大企业集团中已有450多?#20197;?#20013;国设立公司,这样也吸引了许多标准件企业投资中国,迄今已有近200家,其总资产已占全国25%左右,这必将推动和提升我国紧固件行业整体水平。在中小型民营紧固件企业以?#22270;?#25112;略获得一定的市场份额后,曾经令其引以为豪的性价比优势正在逐渐弱化,随着大量跨国公司紧固件企业开始参与价格战,民营企业的处境愈发危机,中国本土紧固件企业的发展已经到了最关键和最困难的时刻。“最关键”是因为市场经济这么多年的发展,中国紧固件产量约占全球总需求量的四分之一,随着紧固件国际化采购市场的形成,紧固件出口量也将逐年增加。“最困难”是就目前的市场环境而言,在与跨国公司短兵相接的惨烈竞争中,本土企业正面临着前所未有的考验。

  目前,因为相当多的紧固件企业都承受着巨大的产能压力,跨国公司企业由于为外方的中国市场战略所限,至少在相当一段时间内产品不可能大量出口,为了扩大在中国国内的市场份额,跨国公司紧固件企业在加大推出中,高档产品的同时,?#37096;?#22987;打了他们向来不屑的价格战,凭借他们的先发优势和品牌知名度,使得紧固件本土企业的?#22270;?#20248;势已经难以彰显。

  ?#34935;?#20013;国紧固件企业的产品和?#38469;?#37117;“很麻?#22330;保?#32780;更麻?#36710;?#26159;,跨国公司的紧固件垄?#20808;?#23558;对本土紧固件企业形成了致命冲击。

  中国本土紧固件企业在?#38469;?#19978;比较落后,也就很难获得信任。除了跨国公司方面的原因,企业多而小也是竞争力弱的原因。要想从这个?#22885;⒍先Α?#20013;突围,必须加快整?#31995;?#27493;伐,形成规模大、?#38469;?#22909;,实力雄厚的大企业。

  我国台湾的紧固件企业主要给日系车配套,在日系公司进入大陆时,很多都跟着进来了,最多的一个企业居然在大陆建了20多家合资厂。但这些企业的研发是在我国台湾与日本同步进行的,仅仅把紧固件拿到大陆来生产、组装,以至于都成了汽车的OEM。

中国紧固件企业和跨国公司紧固件企业的差距,无论是?#38469;?#36824;是管理上,两者的差距都很大。?#38469;跎系?#24046;距是因为没有钱,外国紧固件企业财大气粗,可以和汽车企业同步研究,即使失败了?#25165;?#24471;起,但我们没这个实力;在管理上,民营企业管理观念依然落后,民营企业发展时间?#36141;?#30701;,很多东西不够完善,即使向人?#24050;?#20064;,短时间内也是学不来的。但我们不能因为这些问题的存在就悲观失望,而是要尽快缩短差距,缩短学习时间,这已经成了当务之急。中国紧固件走向国际化市场就要和跨国公司同台竞技,但是我们首先要在家门口把基本功练好,?#21387;?#20869;的事情办好,不能?#36824;?#30524;前,不管长久,在机遇和挑战面前,这才是最重要的。

“紧固件追求低成本制造的机遇面前,质量应作为重中之重的工作,以品质拓展市场份额,除了继续扩大国内销售市场之外,还必须积极争取国际市场。”


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